A draga responsável pelo alargamento da praia de Itapoá já está de volta ao litoral catarinense e retomou os trabalhos na Baía de Babitonga no último dia 25. O equipamento havia viajado até a Europa para passar por uma manutenção programada e renovar seus certificados de segurança, com uma parada em Paranaguá (PR) antes de retornar ao nosso município.
Mesmo com a ausência temporária da embarcação, o projeto não parou. As equipes continuaram trabalhando no plantio de mudas nativas. Essa vegetação é fundamental para segurar a areia no lugar e diminuir o avanço do mar. Cerca de 25 mil mudas cultivadas em viveiros próprios já foram plantadas, e a meta é chegar a 280 mil até o final da obra.
Considerada a maior obra desse tipo no Brasil, a intervenção abrange 8 quilômetros de praia em Itapoá. Até o momento, a draga já retirou cerca de 4,9 milhões de metros cúbicos de areia do fundo do mar. Uma parte de todo esse volume já foi levada para a nossa orla, deixando a faixa de areia mais larga e confortável para moradores e turistas.
O trabalho traz ainda outro grande benefício para a região: a facilidade de acesso para navios maiores. Ao tirar a areia do fundo, a profundidade do canal da baía passa de 14 para 16 metros, o que melhora e amplia a capacidade de entrada de embarcações no complexo portuário.
Mas, afinal, como funciona a draga?
A embarcação age de forma parecida com um grande aspirador. Um tubo suga a mistura de água e areia do fundo do mar, guarda dentro do próprio navio e, depois, leva o material para despejar direto na praia ou em locais autorizados no alto-mar.
A obra é fruto de uma parceria da Prefeitura de Itapoá com o Porto de São Francisco do Sul. O investimento estimado é de R$ 333 milhões e a expectativa é que todas as etapas estejam concluídas até o final de 2026.
